Outlander 500

Двигатель

Тип

4-тактный, 2-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, SOHC

Объем, см³

500

Диаметр х ход поршня, мм

82 х 47

Смесеобразование

EFI, 46-мм заслонка/2 инжектора Siemens VDO

Стартер

Электрический

Трансмиссия

Вариатор CVT c селектором субтрансмиссии повышающего и понижающего диапазонов, с режимами заднего хода, нейтральной и парковочной передачи. Система торможения двигателем.

Привод трансмиссии

Полный привод/задний привод и системой автоблокировки дифференциала Visco-Lok

Мощность, л.с.

40

Шасси

Рама

Пространственная SST

Тип передней подвески

MacPherson

Ход передней подвески, мм

178

Тип задней подвески

Независимая TTI

Ход задней подвески, мм

229

Передний тормозной механизм

2 диска внутреннего расположения, гидравлический привод

Задний тормозной механизм

1 диск внутреннего расположения, гидравлический привод

Передние колеса, дюймы

25 x 8 x 12

Задние колеса, дюймы

25 x 10 x 12

Размеры

Количество мест

1

Длина х ширина х высота (мм)

2184x1168x1143

Колесная база (мм)

1295

Клиренс (мм)

305

Высота сиденья, мм

877

Сухой вес (кг)

297

Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)

45 / 90

Тяговое усилие буксировки (кг)

590

Емкость топливного бака (л)

16,3

Конструктивные особенности

Приборы

Многофункциональный дисплей: спидометр, тахометр, одометр, счетчик пути, пройденного за одну поездку, счетчик наработки, указатель уровня топлива, указатель режима трансмиссии, индикатор полный привод/задний привод, диагностический индикатор, автоматическое отключение. Противоугонная система DESS.

Электрика

2 передние фары (35 Вт), задний фонарь/стоп сигнал

Источники постоянного тока

Разъём прикуривателя, стандартный разъем в задней части (15 А)

Элементы комплектации

Литые алюминивые диски